• facebook
  • linkedin
  • twitter
  • youtube
TLF: +86 0769-22235716 Whatsapp: +86 18826965975

Anvendelse av bevegelseskontroll i industriell kontroll og automatisering

Industriell kontroll er hovedsakelig delt inn i to retninger.Den ene er bevegelseskontroll, som vanligvis brukes i det mekaniske feltet;Den andre er prosesskontroll, som vanligvis brukes i kjemisk industri.Bevegelseskontrollen refererer til et slags servosystem som har sin opprinnelse i det tidlige stadiet, som er basert på styring av motoren for å realisere kontrollen av endringen av fysiske størrelser som diagonalforskyvning, dreiemoment, hastighet osv. til objektet .

Fra bekymringspunktet er servomotorens hovedanliggende å kontrollere en eller flere parametere i dreiemomentet, hastigheten og posisjonen til en enkelt motor for å nå den gitte verdien.Hovedfokuset for bevegelseskontroll er å koordinere flere motorer for å fullføre den spesifiserte bevegelsen (syntetisk bane, syntetisk hastighet), med mer vekt på baneplanlegging, hastighetsplanlegging og kinematikkkonvertering;For eksempel bør XYZ-aksemotoren koordineres i CNC-maskinverktøyet for å fullføre interpolasjonshandlingen.
Motorstyring blir ofte sett på som et ledd i bevegelseskontrollsystemet (vanligvis strømsløyfe, arbeider i dreiemomentmodus), som fokuserer mer på styring av motoren, generelt inkludert posisjonskontroll, hastighetskontroll og dreiemomentkontroll, og har generelt ingen planlegging evne (noen sjåfører har enkel posisjons- og hastighetsplanleggingsevne).
Bevegelseskontroll er ofte spesifikk for produkter, inkludert mekaniske, programvare, elektriske og andre moduler, som roboter, ubemannede luftfartøyer, bevegelsesplattformer osv. Det er en slags kontroll for å kontrollere og styre posisjonen og hastigheten til mekaniske bevegelige deler i sanntid, slik at de kan bevege seg i henhold til forventet bevegelsesbane og spesifiserte bevegelsesparametere.

微信图片_20230314152327
Noe av innholdet i de to er sammenfallende: Posisjonssløyfen/hastighetssløyfen/momentløkken kan realiseres i driveren til motoren eller i bevegelseskontrolleren, slik at de to lett kan forveksles.Den grunnleggende arkitekturen til et bevegelseskontrollsystem inkluderer: bevegelseskontroller: brukes til å generere banepunkter (ønsket utgang) og tilbakemeldingssløyfe for lukket posisjon.Mange kontrollere kan også lukke en hastighetssløyfe internt.
Bevegelseskontrollere er hovedsakelig delt inn i tre kategorier, nemlig PC-basert, dedikert kontroller og PLS.PC-basert bevegelseskontroller er mye brukt i elektronikk, EMS og andre bransjer;De representative industriene for spesialkontroller er vindkraft, solcelle, robot, støpemaskiner, etc;PLC er populær i gummi, bil, metallurgi og andre industrier.

Drive eller forsterker: brukes til å konvertere styresignalet (vanligvis hastighet eller dreiemomentsignal) fra bevegelseskontrolleren til et strøm- eller spenningssignal med høyere effekt.Den mer avanserte intelligente stasjonen kan lukke posisjonssløyfen og hastighetssløyfen for å oppnå mer nøyaktig kontroll.
Aktuator: slik som hydraulisk pumpe, sylinder, lineær aktuator eller motor for å gi ut bevegelse.Tilbakemeldingssensor: for eksempel fotoelektrisk koder, roterende transformator eller Hall-effekt-enhet, brukes til å tilbakekoble posisjonen til aktuatoren til posisjonskontrolleren for å oppnå lukking av posisjonskontrollsløyfen.Mange mekaniske komponenter brukes til å konvertere bevegelsesformen til aktuatoren til ønsket bevegelsesform, inkludert girkasse, aksel, kuleskrue, tannbelte, kobling og lineære og roterende lagre.

微信图片_20230314152335
Fremveksten av bevegelseskontroll vil ytterligere fremme løsningen av elektromekanisk kontroll.For eksempel, tidligere, måtte kam og gir realiseres med mekanisk struktur, men nå kan de realiseres ved å bruke elektroniske kam og gir, noe som eliminerer retur, friksjon og slitasje i prosessen med mekanisk realisering.
Modne bevegelseskontrollprodukter trenger ikke bare å gi baneplanlegging, foroverstyring, bevegelseskoordinering, interpolering, forover- og invers kinematikkløsning og kommandoutgang fra drivmotoren, men trenger også å ha ingeniørkonfigurasjonsprogramvare (som SCOUT of SIMOTION), syntakstolk (refererer ikke bare til sitt eget språk, men inkluderer også PLS-språkstøtte for IEC-61131-3), enkel PLS-funksjon, implementering av PID-kontrollalgoritme, interaktivt HMI-grensesnitt og feildiagnosegrensesnitt, Avansert bevegelseskontroller kan også realisere sikkerhetskontroll.


Innleggstid: 14. mars 2023